番禺市頭糖廠舊址有望大變身，永大片區規劃通過

2023-07-10 21:44:17 分類 : 熱點來源 : 大洋網圍觀 : 1173 次

番禺市頭糖廠舊址有望大變身，永大片區規劃通過

糖廠被稱為甜蜜的事業，建于1934年的番禺市頭糖廠在中國制糖史上占據了多個“第一”，2018年隨著三根煙囪成功爆破拆除，市頭糖廠正式退出歷史舞臺。未來，市頭糖廠舊址將迎來大變身。

近日，番禺區永大片區控制性詳細規劃在第四屆廣州市規劃委員會地區規劃專業委員會第十二次會議上獲得通過，市頭糖廠所在的永大片區將建設稱為綠色低碳、功能復合、智慧管理、共享共治的永大新城，對市頭糖廠職工宿舍群、市頭糖廠發酵蒸餾車間進行活化利用，打造具有歷史特色的“糖廠記憶環”。

番禺市頭糖廠舊址有望大變身，永大片區規劃通過

片區規劃效果圖

番禺市頭糖廠舊址有望大變身，永大片區規劃通過

規劃范圍圖

交通規劃距離遠期規劃43號線站點約100米

根據規劃，永大片區內將保留山體，整合公共空間，連通山水，形成中央綠軸。規劃結構為：兩軸兩帶三核心，塑造東西向的濱江綠軸和南北向的山水綠軸，統領片區的景觀與生態格局。兩軸：濱江綠軸和山水綠軸；兩帶：濱江商業帶和南北活力帶；三核心：山頂公園、文化廣場、濱江商業。

交通方面，現狀軌道交通服務較差，片區距離地鐵7號線板橋站約1500米，距離地鐵4號線新造站約1600米。但規劃中透露，片區距離遠期規劃43號線站點約100米，軌道交通服務較好。規劃同時提出，設置兩條微循環公交線連接片區與新造、板橋地鐵站，線路全長5~5.7公里，片區內設置2處公交停靠站。

與此同時，濱江一線，將完善公共與慢行交通功能，強化南側商業步行街與北側濱江景觀帶的步行銜接，細化濱江60米道路的斷面設計，景觀天橋南北分別銜接商業步行街和濱江景觀帶。沙邊涌沿岸和濱江景觀帶結合公園和廣場做親水化處理，形成濱水城市特色風貌被。

空間布局方面，學校結合中央綠軸布置于中部，濱江一線布局有機融合的商住組團，居住組團退居二線。通過建筑布局的合理組織形成多條東西向空間廊道，串聯多個活力節點。南北向和東西向天際線分別呈現“峰狀”和“谷狀”態勢，形成錯落有致、富有韻律的梯度關系。往濱江方向建筑高度從100米往下逐級遞減，濱江一線60米進深范圍內建筑嚴格限高60米。

文、圖/廣州日報·新花城記者杜娟通訊員穗規資宣

[ 編輯：李詩琪 ]

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