廣鐵擁抱夜經濟：你敢信？這是凌晨1點的廣州南站：1小時發車13趟頻次不遜白天

2023-09-30 16:19:52 分類 : 熱點來源 : 大洋網圍觀 : 1164 次

廣鐵擁抱夜經濟：你敢信？這是凌晨1點的廣州南站：1小時發車13趟頻次不遜白天

今年中秋國慶黃金周，鐵路客流持續高位運行。假期首日9月29日，廣州南站迎來旅客出行最高峰，預計到發旅客83萬人次，其中發送旅客46萬人次、到達旅客37萬人次。9月29日0時至6時，廣州南站開行夜間高鐵73列。9月30日凌晨1時，廣州日報記者來到廣州南站，探訪夜間高鐵開行期間的廣州南站，是個什么樣子。

廣鐵擁抱夜經濟：你敢信？這是凌晨1點的廣州南站：1小時發車13趟頻次不遜白天

旅客：沒想到深夜還這么多車次

9月30日零時至6時，廣州南站一共開行67列夜間高鐵，平均每小時發車超過10列。其中，零時到1時的一個小時內，從00:12開出的湛江方向C9901次起，到00:57開行的梧州南方向G4598次止，開行列車多達13趟，平均4分多鐘就開出一趟列車，發車頻次之密幾乎趕上白天時段。

宋先生要搭乘2:08開行的G4680次列車前往河南駐馬店老家，1時許，他拖著行李抵達廣州南站。“相比白天的車次，夜間高鐵的票更容易搶到。”宋先生坦承，“晚上坐高鐵也沒什么不方便的，廣州的交通什么時間都方便。兩點鐘坐車，車上瞇一會，早上7點就到家了。”

大學生小薛放假回汕頭，搶到了2:35的車票，“潮汕方向的車票特別難買，能夠搶到就覺得很幸運了。”小薛笑道，“本來以為半夜到廣州南站會比較凄冷，沒想到廣州南站深夜的車次還有這么多，燈火通明，很安全。”小薛是坐地鐵末班車到廣州南站的，11點前就到了，要在候車室等待3個多小時，“5點多就到站，6點前就能回到家了，很興奮，一點都不困！”小薛說。

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值班站長日行5萬步幾小時不喝水

客流高峰期間，廣州南站計劃加開高鐵列車達1340列，其中從9月28日零時起共加開夜間高鐵425列，主要加開往返湛江、長沙、武漢、重慶、南昌、潮汕等方向的列車。

夜間高鐵開行期間，廣州南站各場所延長服務時間，加大人力物力投入，保障旅客夜間食品、熱水供應充足。同時，調控好空調溫度、照明亮度，加強保潔清掃，提供舒適候車環境。

“平時上班一天要走4萬步，昨天超過了5萬步，應該破紀錄了！”廣州南站值班站長錢起龍笑說，9月29日凌晨零時到6時，廣州南站開行73趟夜間高鐵，深夜站內依然人流如織，“忙起來幾個小時水都顧不上喝一口。”9月30日凌晨，客流比前一天明顯降低。

廣鐵擁抱夜經濟：你敢信？這是凌晨1點的廣州南站：1小時發車13趟頻次不遜白天

錢起龍介紹，過幾天等到返程客流高峰期間，廣州南站積極向地市交通運輸部門申請，延長地鐵、公交、出租車、網約車等其他交通接駁方式的服務時間，打通旅客出行服務的“最后一公里”。其中，10月4日至10月6日，地鐵廣州南站二、七號線延長服務1.5小時（末班車為凌晨1:00），并在凌晨0:30-1:00開行大站快車，停靠站點只下不上。

廣州南站溫馨提醒，國慶假期客流、車流量較大，東、西出發平臺以及站外道路容易出現擁堵，請廣大旅客朋友預留充足的時間，盡量選擇乘坐地鐵等公共交通工具前往候車，以免耽誤行程。

文/圖：廣州日報·新花城記者：黃慶

[ 編輯：李鑫 ]

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